Řetězové kolo 1/2' x 1/8'
Řetězové kolo 1/2' x 1/8'
Dostupnost vyzvednutí nebylo možné načíst
- Vysoce kvalitní řetězové kolo s 13 drážkovanými zuby (Rohloff Carrier Standard)
- Komplexní kompatibilita: S pomocí jednorychlostní konverzní sady komponent cyclepower, různých volnoběžek (SRAM® XD/XDR, Shimano® Microspline, Campagnolo® ED) lze pohánět, aniž by pastorek "zapracoval" do volnoběžky pomocí zářezů.
- Navrženo jako oboustranné ozubené kolo – pokud je jedna strana opotřebovaná, jednoduše ji otočte a pokračujte v jízdě. Tím se počet najetých kilometrů ještě zvýší!
- kalená ocel se speciální povrchovou úpravou pro minimalizaci tření a zvýšení tvrdosti, což zase snižuje opotřebení.
- Speciálně vyvinutý tvar zubů spolehlivě zabraňuje prokluzování řetězu při opotřebení řetězového kola. Kromě toho se snižuje hlučnost řetězu, protože tento proces probíhá jemněji, když zuby zabírají s řetězem.
- obzvláště odolný – díky četným vylepšením mnoha komerčně dostupných řetězových kol [šířka 3 mm, tvrzená ocel s > Tvrdost HRC 60 (tvrzeno) a také speciální dodatečná povrchová úprava s tvrdostí >HRC 70)] je toto řetězové kolo skutečným běžcem na dlouhé vzdálenosti na všech nábojích Rohloff, ale také v jednorychlostním použití (např. jednorychlostní konverzní sady cyclepower pro SRAM® XD nebo Shimano® Microspline). V závislosti na oblasti použití a podmínkách je doba chodu přibližně 3-4x delší než u originálního ozubeného kola od Rohloff!
- Použitá ochrana proti korozi zajišťuje obzvláště dlouhou životnost, a to i v podmínkách, kdy jiné pastorky již dávno zrezivěly a tím se předčasně opotřebovaly
- ideální také pro e-kola, kde je vyšší zatížení ozubeného kola
- Kompatibilní pouze s řetězy 1/2" x 1/8"!
- V extrapolaci na kilometrový výkon nebo životnost ušetříte peníze nejen přímo prostřednictvím řetězového kola s delší životností, ale také nepřímo díky práci na výměně ozubeného kola.
Kann die Angaben in der Produktbeschreibung im Wesentlichen bestätigen. Die Haltbarkeit ist top! Kein Vergleich zum originalen Rohloff Ritzel z.B.
Fahre doch schon seit rund 150.000km Rohloff-Naben. Dieses Ritzel hält einfach um einiges länger, als die bisherigen. Ich habe auf 3 meiner Rennräder dieses Ritzel drauf und bin damit in einem Jahr jeweils 4000-6000km gefahren - im sportlichen Sinne auch.
Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen, dass nach etwa 2000km sich auf den originalen Rohloff Ritzeln erste Verschleißspuren sichtbar machen, die durch den Kontakt mit der Kette bzw. deren Umlauf entsteht.
Abgesehen davon, dass sich an den Kontaktstellen mt der Kette die schwarze Beschichtung abgefahren hat (was offenbar auch gewollt ist), ist überhaupt kein Verschleiß erkennbar bisher.
Ich bin selbst verwundert, weil in Punkto Haltbarkeit machen Hersteller regelmäßig geschönte Angaben. Wenn ich diese Kerben im Ritzel als Indikator für den Verschleiß ansehen kann, dann bin ich jetzt schon bei der etwa 2,5-3-fachen Laufleistung angelangt gegenüber dem originalen Rohloff Kettenritzel und sehe immer noch keine Verschleißspuren mit dem freien Auge. Bleibt zu hoffen, dass es möglichst lange noch so weiter geht.
Tut was es soll und das völlig unauffällig.