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T47x24 Innenlager MTN 92

T47x24 Innenlager MTN 92

€149,00 EUR
€149,00 EUR
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Tax included.
  • Exceptional dirt and water resistance compared to commonly available bottom brackets on the market for MTN and gravel bikes
  • grinded counter surface for oil sels to achieve best possible, permanent sealing function against dirt, water and electrolyte drinks, which can clog the bearings and lead to premature bearing wear or damage.
  • Maintenance-free, a bicycle lifetime long
  • Preload sleeve for transmitting axial preload forces caused by the pedal crank. Additionally the sleeve seals the roller bearings on the inner side. This means that there is no longer any risk of excessively preloaded bearings inside the bottom bracket, which can lead to premature bearing wear or even damage.
  • withstands bike cleaning with high-pressure water cleaners (60°C, 100 bar water pressure, 40 cm distance to the lance) without any problems
  • compatible with Ø 30mm spindle and commercially available cranks such as Shimano, FSA, Rotor, Aerozine etc.
  • suitable for bottom bracket shells according to the T47 standard with M47x1-thread and 68mm shell width.
  • developed, tested and manufactured in Austria
  • User manual
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    Customer Reviews

    Based on 1 review
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    M
    Matthias
    Haltbarkeit & Langlebigkeit mal

    Fahre mit diesem Innenlager auf meinem MTB (29"+) das ganze Jahr über unter praktisch allen Fahrbedingungen: Staub im Sommer, Dreck/Schlamm im Winter und alles dazwischen in der Übergangszeit.
    Da ich am Rad mit Zahnriemen unterwegs bin, der besonders haltbar ist, suchte ich ein dazu passendes Innenlager und bin auf cyclepower-components gestoßen - die beworbene gute Dichtfunktion war ausschlaggebend, es zu kaufen. Möchte einfach nichts angreifen müssen i Fahrbetrieb und meine Ruhe haben.

    Habe ich bisher nicht bereut. Die Verarbeitung des Produktes ist sehr hochwertig; das Eloxal beständig und die Lasergravur auch. Man sieht sofort, dass hier Fachleute am Werk bei der Konstruktion und Produktion waren.
    Ich reinige mein Rad eher selten und wenn, dass meist mit Gartenschlauch oder bei der Tankstelle mit dem Hochdruckreiniger. Weder der noch der Schmutz von der Straße haben nach über 1 Jahr irgendwelche erkennbaren Schäden hinterlassen.

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