Porta piñón para buje de engranaje Speedhub
Porta piñón para buje de engranaje Speedhub
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- Porta piñón para buje de engranajes de Rohloff, adecuado tanto para el buje de 135 mm de ancho como para la versión fat bike de 170 mm.
- Gracias a la superficie de rodadura del sello radial del ejealtamente pulida, se garantiza una función de sellado óptima del buje, ¡mejor que el original! Y más duradero porque el sello del eje radial/anillo de cocción lenta no se mueve dentro del soporte del piñón.
- universal para piñones de correa de distribución Gates® Carbondrive o transmisión por cadena convencional con piñones clásicos
- Un anillo de bloqueo de aluminio asegura la rueda dentada al soporte de la rueda dentada sin juego : ¡la rueda dentada no hace ruido mientras conduce! El anillo de bloqueo está equipado con dientes de rodamiento internos Shimano® Hollowtech 2 estándar, de modo que se puede abrir y cerrar fácilmente con un casquillo de diferentes fabricantes (ver ilustración). Simplemente enciéndelo y listo. Sin herramientas adicionales.
- El portapiñón está montado en el cubo y permanece allí de forma permanente. Sólo es necesario quitar el anillo de bloqueo para cambiar la rueda dentada.
- El porta piñón es compatible con los piñones de correa de distribución Gates® para Rohloff 13-Spline desde 19 dientes en adelante. Se pueden utilizar piñones de cadena con los mismos dientes a partir de 14 dientes.
- Hay disponibles tres versiones del portapiñón, que se diferencian en la línea de cadena:
- Faro de carretera: esta variante tiene un cuerpo base de aluminio. Además, la línea de cadena es por 1,2mm (línea de cadena de 53,8mm en el Speedhub de 135 mm con Chain piñón) es más estrecho, lo que facilita su uso en bicicletas de carreras, por lo que no hay riesgo de que el brazo de la biela y la cadena/correa de distribución choquen.
- Estándar: un cuerpo base fabricado con aluminio 7075-T6 de alta resistencia garantiza un funcionamiento duradero y una calidad duradera. Se puede utilizar universalmente para todo tipo de bicicletas.
- Ancho: un cuerpo base fabricado con aluminio 7075-T6 de alta resistencia garantiza un funcionamiento duradero y una calidad duradera. La línea de la cadena está desplazada 2mm hacia afuera en comparación con la versión estándar. Esto puede resultar especialmente útil para las fatbikes, pero también para las bicicletas con neumáticos plus. Se puede utilizar universalmente para todo tipo de bicicletas
- A continuación encontrará una descripción general de las líneas de cadena que se pueden lograr con los portapiñones individuales, dependiendo del diseño del buje.
- Instrucciones de uso del producto y sus variantes
| Descripción general: línea de cadena efectiva del portador de piñón en el Speedhub Buje de engranaje con ancho de instalación de 135mm | |||
|---|---|---|---|
| Semáforo | Predeterminado | Ancho | |
| Piñón de cadena | 55 | 57 | 59 |
| Piñón de correa de distribución Gates® | 52,7 | 54,7 | 57,7 |
| Todos los valores en milímetros | |||
| Descripción general: línea de cadena efectiva del portador de piñón en el Speedhub XL Buje de engranaje con ancho de instalación de 170mm | |||
|---|---|---|---|
| Semáforo | Predeterminado | Ancho | |
| Piñón de cadena | 73 | 75 | 77 |
| Piñón de correa de distribución Gates® | 71,7 | 73,7 | 75,7 |
| Todos los valores en milímetros | |||
M
Matthias Habe von diesem Teil auf mehreren Rädern mit Rohloff die unterschiedlichen Varianten im Einsatz und kann nichts Negatives berichten: funktioniert einfach! Und in der Tat gibt es keine einlaufenden Simmerringe mehr.
Für den Lockring braucht man nur das Shimano Hollowtech 2 Werkzeug, was sehr praktikabel ist, da beim originalen rohloff carrier sonst noch ein neues Werkzeug fällig um den Lockring festzuziehen.