T47x24 középcsapágy 92
T47x24 középcsapágy 92
- außerordentliche Schmutz- und Wasserresistenz verglichen mit anderen Innenlagern am Markt
- für sämtliche Fahrradtypen (Rennrad, Mountainbike, Trekkingrad usw.) geeignet, deren Tretlager nach dem T47-Standard konzipiert ist.
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Tretlagergehäusebreite gemäß der Artikelbezeichnung - die letzte Zahl in dieser gibt die korrespondierende Tretlagereinbaubreite in Millimetern an.
z.B. 68 steht für 68mm oder 121 für 121mm Tretlagereinbaubreite. - geschliffene Gegenlaufflächen der Dichtungen für bestmögliche, dauerhafte Abdichtung gegen Schmutz, Wasser sowie auslaufendes Elektrolytgetränk, was den Wälzlagern zusetzt und zu einem Lagerschaden in bereits kurzer Zeit führen kann.
- Wartungsfrei, ein Fahrradleben lang
- Vorspannhülse zur Übertragung axialer Vorspannkräfte durch die Tretkurbel sowie Abdichtung der Wälzlager von innen.
Zugleich wird damit ein Verspannen der beiden Wälzlager zueinander verhindert. Somit besteht keine Gefahr mehr von zu stark vorgespannten Kurbelwellen im Innenlager, was bei einigen Kurbelmodellen der Fall sein kann und damit zu vorzeitigen Wälzlagerschäden führen kann. - widersteht der Fahrradreinigung mittels Hochdruckreinigern (60°C, 100bar Wasserdruck, 40cm Abstand zur Lanze) problemlos
- kompatibel mit Ø 24mm Kurbelwellen und handelsüblichen Fahrradkurbeln wie FSA®, Shimano®, RaceFace® und viele weitere. Nicht passend für Campagnolo Kurbeln.
- passend für Tretlagergehäuse nach dem T47-Standard mit M47x1-Gewinde
- entwickelt nach Maschinenbau-Standards; getested und gefertigt in Österreich
- Gebrauchsanweisung
Fahre mit diesem Innenlager auf meinem MTB (29"+) das ganze Jahr über unter praktisch allen Fahrbedingungen: Staub im Sommer, Dreck/Schlamm im Winter und alles dazwischen in der Übergangszeit.
Da ich am Rad mit Zahnriemen unterwegs bin, der besonders haltbar ist, suchte ich ein dazu passendes Innenlager und bin auf cyclepower-components gestoßen - die beworbene gute Dichtfunktion war ausschlaggebend, es zu kaufen. Möchte einfach nichts angreifen müssen i Fahrbetrieb und meine Ruhe haben.
Habe ich bisher nicht bereut. Die Verarbeitung des Produktes ist sehr hochwertig; das Eloxal beständig und die Lasergravur auch. Man sieht sofort, dass hier Fachleute am Werk bei der Konstruktion und Produktion waren.
Ich reinige mein Rad eher selten und wenn, dass meist mit Gartenschlauch oder bei der Tankstelle mit dem Hochdruckreiniger. Weder der noch der Schmutz von der Straße haben nach über 1 Jahr irgendwelche erkennbaren Schäden hinterlassen.