Splined rondeldrager voor Rohloff®-tandwielnaaf
Splined rondeldrager voor Rohloff®-tandwielnaaf
1 review
Normale prijs
€45,00 EUR
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
€45,00 EUR
Eenheidsprijs
/
per
- Rondeldrager voor Rohloff's versnellingsnaaf, geschikt voor zowel de 135mm brede naaf als de 170mm fatbike-versie.
- Dankzij het hoogglans gepolijsteloopvlak van de radiale asafdichting is een optimale afdichtingsfunctie van de naaf gegarandeerd - beter dan het origineel! En duurzamer omdat de radiale asafdichting/sudderring niet in de rondseldrager schuift.
- universeel voor Gates® Carbondrive tandriemwielen of conventionele kettingaandrijving met klassieke tandwielen
- Een aluminium borgring zet het tandwiel spelingsvrij vast aan de tandwieldrager - geen klapperen van het tandwiel tijdens het rijden! De borgring is standaard voorzien van Shimano® Hollowtech 2 binnenlagertanden, zodat deze eenvoudig geopend en gesloten kan worden met een dopsleutel van diverse fabrikanten (zie afbeelding). Gewoon aanzetten en klaar. Zonder extra gereedschap.
- De rondseldrager wordt op de naaf gemonteerd en blijft daar permanent zitten. Om het tandwiel te vervangen hoeft alleen de borgring verwijderd te worden.
- De rondseldrager is compatibel met Gates® tandriemwielen voor Rohloff 13-Spline vanaf 19 tanden en meer. Kettingwielen met dezelfde tanden zijn te gebruiken vanaf 14 tanden.
- Er zijn drie versies van de tandwieldrager beschikbaar, die verschillen in de kettinglijn:
- Verkeerslicht: deze variant heeft een aluminium basislichaam. Bovendien is de kettinglijn 1,2mm (kettinglijn van 53,8 mm op de 135mm Speedhub met Kettingwiel) is smaller, waardoor het gemakkelijker te gebruiken is op racefietsen en er dus geen risico bestaat dat de crankarm en de ketting/distributieriem in botsing komen.
- Standaard: een basislichaam gemaakt van hoogwaardig 7075-T6 aluminium zorgt voor langdurige werking en langdurige kwaliteit. Hij is universeel inzetbaar voor alle soorten fietsen.
- Breed: een basislichaam gemaakt van hoogwaardig 7075-T6 aluminium zorgt voor langdurige functionaliteit en langdurige kwaliteit. De kettinglijn is 2 mm naar buiten verschoven vergeleken met de standaardversie. Dit kan vooral handig zijn bij fatbikes, maar ook bij fietsen met plusbanden. Hij is universeel inzetbaar voor alle soorten fietsen
- Een overzicht van de kettinglijnen die met de afzonderlijke tandwieldragers kunnen worden gerealiseerd, vindt u hieronder, afhankelijk van het ontwerp van de naaf.
- Gebruiksaanwijzing van het product en zijn varianten
Overzicht: effectieve kettinglijn van de rondseldrager op de Speedhub Versnellingsnaaf met 135mm inbouwbreedte | |||
---|---|---|---|
Verkeerslicht | Standaard | Breed | |
Kettingtandwiel | 55 | 57 | 59 |
Gates® tandriemtandwiel | 52,7 | 54,7 | 57,7 |
Alle waarden in millimeters |
Overzicht: effectieve kettinglijn van de rondseldrager op de Speedhub XL Versnellingsnaaf met 170mm inbouwbreedte | |||
---|---|---|---|
Verkeerslicht | Standaard | Breed | |
Kettingtandwiel | 73 | 75 | 77 |
Gates® tandriemtandwiel | 71,7 | 73,7 | 75,7 |
Alle waarden in millimeters |
M
Matthias Habe von diesem Teil auf mehreren Rädern mit Rohloff die unterschiedlichen Varianten im Einsatz und kann nichts Negatives berichten: funktioniert einfach! Und in der Tat gibt es keine einlaufenden Simmerringe mehr.
Für den Lockring braucht man nur das Shimano Hollowtech 2 Werkzeug, was sehr praktikabel ist, da beim originalen rohloff carrier sonst noch ein neues Werkzeug fällig um den Lockring festzuziehen.