Korba 3D+ z miernikiem mocy P2M
Korba 3D+ z miernikiem mocy P2M
Cena regularna
€399,00 EUR
Cena regularna
€499,00 EUR
Cena promocyjna
€399,00 EUR
Cena jednostkowa
/
na
Z wliczonym podatkiem.
Nie można załadować gotowości do odbioru
- Dzięki ROTOR 3D+, ROTOR opracował pionierski system korbowy do rowerów szosowych, który można dowolnie konfigurować i instalować bez specjalnych narzędzi lub wiedzy specjalistycznej. Dzięki systemowi bezpośredniego montażu wymiana tarcz jest kwestią kilku minut, gdy używana jest jednoczęściowa tarcza typu combi lub pojedyncze tarcze z pająkiem do bezpośredniego montażu - wystarczy klucz imbusowy. Niezależnie od tego, czy chodzi o okrągłe tarcze, czy owalne pierścienie Q-Ring firmy Rotor, wszystko jest możliwe i dostępne w wielu wariantach. System bezpośredniego montażu Aldhu 3D+ po raz pierwszy umożliwia precyzyjną regulację owalnych tarcz w krokach co 1 stopień, umożliwiając niezrównane dostosowanie do osobistych wymagań.
- Podczas konfigurowania Aldhu 3D+ dostępnych jest kilka kombinacji tarcz wyfrezowanych z jednego bloku (jednoczęściowa konstrukcja), dzięki czemu waga systemu spada poniżej magicznej granicy 600 gramów. Alternatywnie, korba może być również skonfigurowana z lekkim pająkiem bezpośredniego montażu i dwoma pojedynczymi tarczami.
- Nazwa nowego modelu korby wywodzi się bezpośrednio z wyścigowej historii ROTOR. Jest to skrót od Alpe d'Huez, upamiętniający pierwsze legendarne zwycięstwo ROTOR z Carlosem Sastre w Tour de France.
- Ramiona korby Rotor 3D30 są wykonane ze szczególnie wysokiej jakości, kutego na zimno i obrabianego CNC aluminium 7055, które zostało 3-krotnie wydrążone za pomocą "Trinity Drilling" w celu dalszej redukcji masy.
- Kluczowym czynnikiem przy opracowywaniu systemu osi była szczególnie wysoka kompatybilność ze wszystkimi popularnymi systemami suportu. Z tego powodu Rotor wyposażył tę korbę w ultra sztywną aluminiową oś UBB 30 mm, która dodatkowo zwiększa kompatybilność z suportem w porównaniu do poprzednich wersji.
- Ta korba jest produkowana z ulepszoną wersją unikalnej technologii "Trinity Drilling System". Ze względu na większą powierzchnię styku osi i korby, wszystkie trzy otwory mogą być frezowane CNC od strony osi ramienia korby. Rezultatem jest optymalizacja grubości ścianki, przy jednoczesnym osiągnięciu niższej masy i lepszej wytrzymałości ramienia korby na obciążenia.
- Zakres dostawy: Lewe i prawe ramię korby z zamontowanym miernikiem mocy P2M dla koła śruby 130 mm (jak pokazano)
- Materiał: aluminium 7055
- Długość korby: 175 mm
