Niezwykła odporność na brud i wodę w porównaniu z innymi wspornikami dolnymi dostępnymi na rynku do rowerów wyścigowych i szutrowych
szlifowane powierzchnie uszczelek w celu uzyskania jak najlepszego, długotrwałego uszczelnienia przed brudem, wodą i wyciekającymi elektrolitami, które zatykają łożyska toczne i mogą prowadzić do uszkodzenie łożyska w krótkim czasie.
Bezobsługowy, przez cały okres użytkowania roweru
Tuleja napinająca do przenoszenia osiowych sił naprężających przez korbę pedału i uszczelniająca łożyska wałeczkowe od wewnątrz. Oznacza to, że nie ma już ryzyka nadmiernego napięcia wstępnego wałów korbowych w łożysku wewnętrznym, co ma miejsce w przypadku niektórych modeli korb i może również prowadzić do uszkodzenia łożysk tocznych.
Bez problemu wytrzymuje czyszczenie roweru myjkami wysokociśnieniowymi (60°C, ciśnienie wody 100 barów, odległość 40cm od lancy)
Kompatybilne z wałami korbowymi o średnicy 30mm i standardowymi korbami, takimi jak FSA, Rotor, Aerozine itp.
pasuje do obudowy suportu zgodnej ze standardem T47 z gwintem M47x1 i 85,5mm szerokości .
opracowany zgodnie ze standardami inżynierii mechanicznej
