Звезда задняя CDX™ Rohloff® 13-Spline
Звезда задняя CDX™ Rohloff® 13-Spline
Не удалось загрузить сведения о доступности самовывоза
- 100% совместимость с системой ремня ГРМ Gates® CDX™
- закаленная сталь с твердостью>60 HRC
- 13 зубьев между звездочкой и держателем звездочки, поэтому совместимы со шлицевым держателем Rohloff со стопорным кольцом или держатель звездочки компонентов cyclepower®.
- В дополнение к уже прочной базовой конструкции, поверхность шестерни была специально обработана. Этот процесс увеличивает твердость примерно до 68-70 HRC и одновременно снижает трение > и износ.
- Порошковое покрытие предотвращает коррозию и изнашивается только там, где ремень находится в прямом контакте со звездочкой. Примечание. На некоторых изображениях звездочка показана без порошкового покрытия.
-
Линия ремня в зависимости от количества зубьев (другие водила шестерни изменяют эти значения на -2мм или +2мм):
- Звезда с 19 зубьями: 53,5мм на стандартном держателе звездочки. Это позволяет устанавливать его на велосипеды, на которых установлен шатун гоночного велосипеда, у которого коэффициент добротности ниже, чем у шатунов MTB. Конечно, на звездочке можно ездить на всех типах велосипедов (горные, гравийные, трекинговые и т. д.), где нет риска столкновения ремня ГРМ и правого шатуна.
- Звездочка с 23 зубьями: 57,5мм на стандартном держателе звездочки. Этот вариант выполнен в виде варианта с реверсивной шестерней и поэтому служит особенно долго; Если одна сторона изношена, просто разверните ее и снова продолжайте движение почти на то же расстояние. В результате расчетный срок службы в 3–5 раз превышает срок службы оригинальной звездочки Gates®, изготовленной из нержавеющей стали.
-
Испытания показали, что срок службы как минимум в два-три раза выше (около 8 500–9 000 км по дороге), чем у оригинальной звездочки Gates® CDX™ из нержавеющей стали. Это приводит к экономии затрат не менее 50 % по сравнению с исходной звездочкой.
- Также идеально подходит для электронных велосипедов, износ которых обычно выше из-за более высоких сил.
Fahre seit über 12 Jahren schon das Gates Zahnriemensystem und habe daher auch ein wenig Erfahrung bzw. Vergleiche mit den orginalen Gates Ritzeln, was die Haltbarkeit betrifft. Aber, dieses Ritzel hält einfach um einiges länger.
Ich habe auf 3 meiner Rennräder bzw. Stadträder dieses Ritzel drauf und bin damit in einem Jahr jeweils 3500-6000km gefahren. Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen, dass nach etwa 2000-2500km sich auf den rostfreien, originalen Gates Ritzeln erste Kerben sichtbar machen, die durch den Zahnriemen bzw. dessen Umlauf entsteht. Bei diesem Produkt allerdings ist davon selbst nach 6300km auf einem meiner Räder nichts zu sehen. Einfach gar nichts. Abgesehen davon, dass sich an den Kontaktstellen mt dem Riemen die schwarze Beschichtung abgefahren hat (was offenbar auch gewollt ist), ist überhaupt kein Verschleiß erkennbar bisher. Ich bin selbst etwas erstaunt, weil in Punkto Haltbarkeit machen Hersteller regelmäßig geschönte Angaben.
Wenn man diese Kerben im Ritzel als Indikator für den Verschleiß sehen kann, dann bin ich jetzt schon bei der etwa 2,5-3-fachen Laufleistung angelangt gegenüber dem rostfreien Gates Ritzel und sehe immer noch keine Verschleißspuren mit dem freien Auge. Bleibt zu hoffen, dass es möglichst lange noch so weiter geht..
Abseits der Haltbarkeit ist kein Unterschied zum originalen Gates Ritzel zu erkennen. Weder fängt sich der Riemen in diesem oder es sind die Laufgeräusche höher.
Ist ein Produkt zum Ranschrauben, Fahren und vergessen. Tut was es soll und das völlig unauffällig.