1 1

Press-Fit 30 Каретка шоссейного велосипеда 86.5

Press-Fit 30 Каретка шоссейного велосипеда 86.5

€129,00 EUR
€129,00 EUR
Распродажа Продано
Сумма налога включена.
    • чрезвычайная устойчивость к грязи и воде по сравнению с другими внутренними подшипниками, представленными на рынке
    • Подходит для всех типов велосипедов (гоночных, горных, треккинговых и т. д.), каретка которых разработана в соответствии со стандартом PressFit 30 (диаметр отверстия 46 мм).
    • ширина корпуса нижней скобки в соответствии с названием артикула — последнее число здесь указывает соответствующая ширина установки нижнего кронштейна в миллиметрах.например, 68 соответствует 68 мм или 121 — установочной ширине каретки 121 мм.
    • шлифованные сопрягаемые поверхности
    • уплотнений для наилучшего и длительного уплотнения от грязи, воды и вытекающих электролитов, которые засоряют подшипники качения и могут за короткое время привести к их повреждению.
    • Не требует обслуживания, на весь срок службы велосипеда.
    • Предварительная загрузка обложки для Передача осевых усилий предварительного натяга через кривошип педали, а также уплотнение подшипников качения изнутри.
      В то же время это приводит к при скреплении двух подшипников качения друг с другом предотвращено. Это означает, что больше нет риска чрезмерной предварительной нагрузки коленчатого вала во внутреннем подшипнике, что может иметь место в некоторых моделях кривошипов и, следовательно, может привести к преждевременному повреждению подшипника качения.
    • сопротивляется Очистка велосипеда с помощью очистителей высокого давления (60°C, давление воды 100 бар, расстояние 40 см от копья) очень проста
    • совместимо с Ø Коленчатые валы 30 мм и имеющиеся в продаже велосипедные шатуны, такие как FSA®, Hope®, RaceFace® и многие другие.
    • разработано по стандартам машиностроения; протестировано и изготовлено в Австрии.
    • Инструкция по использованию
Просмотреть всю информацию

Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
M
Matthias
Läuft & läuft & läuft...

Kaufte mir vor etwa 2,5 Jahren dieses Innenlager für mein Rennrad, weil ich nach einem haltbaren Lager suchte und das ganze Jahr über fahre. Komme also immer wieder mal in den Regen/nasse Fahrbahn, aber auch im Winter das Streusalz ist ein (leidiges) Thema. Seither fuhr ich etwa 12.000km mit dem Fahrrad und bin sehr zufrieden. Lager wie neu - keine spürbaren Mängel/Schäden. Auch keine Laufgeräusche (Knarzen, Knacken usw.)
Wasche mein Rennrad gelegentlich mit dem Dampfstrahler bei der Tankstelle ab und das tut dem Innenlager offenbar gar nichts. Wie auch auslaufendes Isogetränk dem Innenlager nichts tut - mein voriges Innenlager wurde (vermutlich) dadurch vorzeitig in den Lagertod geschickt.
Meine Empfehlung, wer ein langlebiges und robustes Innenlager sucht.

User picture