Verižni zobnik 1/2' x 1/8'
Verižni zobnik 1/2' x 1/8'
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- Visokokakovostni verižni zobnik s 13-delnim zobnikom (Rohloff Carrier Standard)
- Zasnovan kot obojestranski verižnik - če je ena stran obrabljena, ga preprosto obrnite in nadaljujte z vožnjo. S tem še dodatno povečate število prevoženih kilometrov!
- Kaljeno jeklo s posebnim površinskim premazom za zmanjšanje trenja in povečanje trdote.
- Posebno razvita oblika zob zanesljivo preprečuje zdrs verige, kadar je verižnik močno obrabljen.
- posebej vzdržljiv - zaradi številnih izboljšav v primerjavi s številnimi komercialno dostopnimi zobniki [širina 3 mm, kaljeno jeklo s trdoto > HRC 60 (skozi kaljeno) in poseben, dodaten površinski premaz s trdoto >HRC 70)] je ta zobnik pravi tekač na dolge proge na vseh Rohloffovih zobniških pestah, pa tudi pri uporabi z eno hitrostjo (npr. s kompleti za pretvorbo ene hitrosti cyclepower za SRAM XD ali Shimano Microspline). Odvisno od območja in pogojev uporabe je življenjska doba približno 3-4-krat daljša kot pri originalnem zobniku Rohloff!
- uporabljena protikorozijska zaščita zagotavlja posebno dolgo življenjsko dobo tudi v razmerah, kjer so drugi zobniki že zdavnaj zarjaveli.
- združljiv samo z verigami 1/2' x 1/8'!
Kann die Angaben in der Produktbeschreibung im Wesentlichen bestätigen. Die Haltbarkeit ist top! Kein Vergleich zum originalen Rohloff Ritzel z.B.
Fahre doch schon seit rund 150.000km Rohloff-Naben. Dieses Ritzel hält einfach um einiges länger, als die bisherigen. Ich habe auf 3 meiner Rennräder dieses Ritzel drauf und bin damit in einem Jahr jeweils 4000-6000km gefahren - im sportlichen Sinne auch.
Aus meiner Erfahrung heraus kann ich sagen, dass nach etwa 2000km sich auf den originalen Rohloff Ritzeln erste Verschleißspuren sichtbar machen, die durch den Kontakt mit der Kette bzw. deren Umlauf entsteht.
Abgesehen davon, dass sich an den Kontaktstellen mt der Kette die schwarze Beschichtung abgefahren hat (was offenbar auch gewollt ist), ist überhaupt kein Verschleiß erkennbar bisher.
Ich bin selbst verwundert, weil in Punkto Haltbarkeit machen Hersteller regelmäßig geschönte Angaben. Wenn ich diese Kerben im Ritzel als Indikator für den Verschleiß ansehen kann, dann bin ich jetzt schon bei der etwa 2,5-3-fachen Laufleistung angelangt gegenüber dem originalen Rohloff Kettenritzel und sehe immer noch keine Verschleißspuren mit dem freien Auge. Bleibt zu hoffen, dass es möglichst lange noch so weiter geht.
Tut was es soll und das völlig unauffällig.